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產品



首選







箱體(含輪):約寬43cm;高65cm;深27cm

尺寸:24吋

空箱:約3.4kg

材質:ABS複合式材質

配備:固定式 TSA 安全密碼鎖 可設定000~999密碼

可加大拉練層 裝再多也不用怕

保固:一年保固維修 (保固不含來回運費 需自行寄回 不含殼破與拉練脫線)

顏色:桃 粉 淺藍 寶藍 紫 五色

商品訊息特點









箱體(含輪):約寬43cm;高65cm;深27cm
尺寸:24吋
空箱:約3.4kg
材質:ABS複合式材質
配備:固定式 TSA 安全密碼鎖 可設定000~999密碼

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保固期

1年保固期

保修一年 (不含運費需自付來回運費 殼破無保固)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李淑惠╱台北報導】

華容(5328)預計自即日起買回4,400張庫藏股,買回區間價位為6~10元,買回股份估占已發行股數達2.47%,買回股份將用於註銷股份,及維護公司股東權益。

華容資本額達17.83億元,由瑞軒科技董事長吳春發擔任董事長,去年前三季營收達7.94億元,年增率達4.08%,累計稅後純益達5,700萬元,每股稅後純益0.32元,獲利與前一年度相當。去年第三季單季每股盈餘達0.15元。

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸的高鐵網路越來越密,從位於四縱四橫高鐵網中心的武漢搭高鐵,可直達大陸大江南北的156個城市,武漢已成為大陸的「高鐵之心」。如今,北從白山黑水、南至熱帶雨林、東入大海,西進戈壁,高鐵全都可達,改變了10幾億人的生活。

除了營運里程不斷增加,大陸的高鐵越來越有「中國味」。最近兩個月,在瀋大鐵路線上出現一列「土豪金」色的新型高鐵列車,是由中車長客公司研製的CRH-0503號中國標準動車組。超過歐洲和日本標準的中國標準動車組,擁有完全自主的知識產權,未來更將飛馳在華夏大地。

網友嘆「只差上天了」

連結的高鐵網路,從武漢搭高鐵至長沙、南昌、合肥等長江中游城市僅需2小時;到長三角、珠三角、京津冀、關中城市群4到5小時;至海西城市圈、環渤海、成渝城市群等地6到7小時。在大陸4個直轄市和27個省會城市中,武漢可搭高鐵直達其中的21個城市,只比北京22個少1個,上海、廣州能搭高鐵直達的城市均為16個。難怪有人說武漢的高鐵「只差上天了!」

今年9月10日,隨著G1908次高鐵列車從鄭州東站發車,鄭州到徐州高鐵開通營運,大陸高鐵營運里程突破2萬公里。從2008年的京津城際到鄭徐高鐵,8年間,大陸高鐵從無到有,並改變了10多億人的生活。

生日送禮推薦打造4小時交通圈

鄭徐高鐵設計最高時速350公里,初期運行時速300公里。營運後,從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時左右,鄭州到上海行程縮短至4小時左右。

中國鐵路總公司表示,鄭徐高鐵和已營運的鄭西、西寶、蘭新高鐵和建造中的寶蘭高鐵,構成新的高標準和歐亞大陸橋運輸通道,並連通已營運的京滬、京廣等高鐵,縮短西部與中東部的時空距離,讓大陸的高鐵網路更完善。

大陸高鐵的雄心不止於此,更密集的八縱八橫高鐵主通道已經規畫。依《中長期鐵路網規劃》內容,到2025年,大陸鐵路網規模將達17.5萬公里左右,其中高鐵約3.8萬公里,比2015年底多一倍。在更長遠的計畫中,大陸鐵路網規模將達20萬公里左右,其中高鐵約4.5萬公里,屆時相鄰大中城市間將形成1至4小時交通圈。

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